Auf der Czechbus 2023 haben die Prager Verkehrsbetriebe in Zusammenarbeit mit der Škoda-Gruppe eine neue Ära im öffentlichen Nahverkehr der tschechischen Hauptstadt eingeleitet: den lang ersehnten O-Bus namens Škoda-Solaris 24m. Mit einer beeindruckenden Länge von fast 25 Metern wird er zum längsten seiner Art, der je im öffentlichen Verkehr in der Tschechischen Republik eingesetzt wurde.
Die Prager Verkehrsbetriebe werden die Vorreiterrolle als erster tschechischer Betreiber übernehmen, und Prag wird die erste Stadt des Landes sein, in der dieser innovative Bus zum Einsatz kommt. Der Solaris 24m wird nicht nur die Beförderungskapazität auf der Strecke zwischen Nádraž Veleslavín und dem Václav-Havel-Flughafen Prag erheblich steigern, sondern auch den Fahrgastkomfort verbessern, die Treibhausgasemissionen reduzieren und den Lärmpegel senken.
Für die Linie Nádraží Veleslavín – Flughafen Prag sind insgesamt 20 dieser Fahrzeuge von den Prager Verkehrsbetrieben bestellt worden. Nach Abschluss der Elektrifizierung wird die Buslinie 119 auf die neue Obuslinie 59 umgestellt. Die Arbeiten an der neuen Obuslinie sollen voraussichtlich Ende Februar nächsten Jahres abgeschlossen sein, und ab März werden die neuen Škoda-Solaris-Busse offiziell in Betrieb genommen.
Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy
Vor ihrem Einsatz auf der Flughafenstrecke werden die innovativen Fahrzeuge bereits auf der Oberleitungsbuslinie von Palmovka nach Čakovice und Miškovice getestet, die seit Ende des vergangenen Jahres in Betrieb ist. Damit markiert der Solaris 24m nicht nur eine neue Ära im Nahverkehr Prags, sondern setzt auch einen wegweisenden Standard für umweltfreundliche und effiziente öffentliche Verkehrsmittel.
Technische Parameter des Škoda-Solaris 24m Trolleybus
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Länge: 24 700 mm
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Breite: 2 550 mm
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Höhe: 3 500 mm (mit eingezogenen Kopfstücken)
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Maximales Gesamtgewicht: 38 000 kg
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Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
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Anzahl der Achsen: 4
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Anzahl der angetriebenen Achsen: 2 (zweite und dritte)
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Anzahl der gelenkten Achsen: 2 (vorne und hinten)
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Leistung des elektrischen Fahrmotor: 2 x 160 kW
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Kapazität der Antriebsbatterie: 60 kWh